מדחס הבוכנה הוא הוותיק והנפוץ מבין כל המדחסים התעשייתיים. הוא זמין בגרסאות חד-פעמיות או כפולות, משומנים בשמן או ללא שמן, עם מספרים שונים של צילינדרים בתצורות שונות. למעט מדחסים קטנים מאוד בעלי צילינדרים אנכיים, תצורת V היא הנפוצה ביותר עבור מדחסים קטנים. על מדחסים כפולים וגדולים, תצורת L עם צילינדר בלחץ נמוך אנכי וצילינדר לחץ גבוה אופקי מציעה יתרונות עצומים והפכה לעיצוב הנפוץ ביותר. מדחסים משומנים בשמן פועלים בדרך כלל עם שימון התזה או שימון בלחץ. לרוב המדחסים יש שסתומים הפועלים על עצמם. שסתום הפועל בעצמו נפתח ונסגר באמצעות השפעת הפרשי לחצים משני צידי דיסקת השסתום.
מספר סימוכין |
HWXNX |
משלוח אוויר |
1.65 |
משלוח אוויר |
54.9615 |
לַחַץ |
12.5 |
כוח תומך |
15KW/380V/50HZ |
מספר צילינדרים וקוטר |
2×125,1×100 |
שבץ |
110 |
מהירות מדורגת |
851 |
נפח מיכל דלק (L) |
489 |
מידה |
1835 × 635 × 1420 |
מִשׁקָל |
582 |
מוצא |
G1″;φ8 |