คอมเพรสเซอร์แบบลูกสูบเป็นคอมเพรสเซอร์อุตสาหกรรมที่เก่าแก่ที่สุดและเป็นที่นิยมมากที่สุด มีให้เลือกทั้งแบบทำงานทางเดียวหรือสองทาง แบบหล่อลื่นด้วยน้ำมันหรือแบบไม่มีน้ำมัน โดยมีจำนวนกระบอกสูบที่แตกต่างกันในโครงร่างที่แตกต่างกัน คอมเพรสเซอร์ขนาดเล็กที่มีกระบอกสูบแนวตั้งจะมีโครงร่างแบบ V ให้เลือกมากที่สุด คอมเพรสเซอร์ขนาดใหญ่ที่มีกระบอกสูบแนวตั้งจะมีโครงร่างแบบ L ให้เลือกมากที่สุด คอมเพรสเซอร์ขนาดใหญ่ที่มีกระบอกสูบแนวตั้งแรงดันต่ำและกระบอกสูบแนวนอนแรงดันสูงจะให้ประโยชน์มากมายและกลายเป็นโครงร่างที่พบเห็นได้ทั่วไป คอมเพรสเซอร์แบบหล่อลื่นด้วยน้ำมันมักจะทำงานด้วยการหล่อลื่นแบบสาดหรือหล่อลื่นด้วยแรงดัน คอมเพรสเซอร์ส่วนใหญ่มีวาล์วที่ทำงานเอง วาล์วที่ทำงานเองจะเปิดและปิดโดยอาศัยผลของความแตกต่างของแรงดันทั้งสองด้านของดิสก์วาล์ว
รุ่น |
HW15007 |
จัดส่งทางอากาศ |
1.5 |
จัดส่งทางอากาศ |
49.965 |
วัดความแรงบีบคั้น |
7 |
รองรับกำลังไฟ |
11กิโลวัตต์/380โวลต์/50เฮิร์ต |
จำนวนกระบอกสูบและเส้นผ่านศูนย์กลาง |
2×125×1 |
โรคหลอดเลือดสมอง |
80 |
ความเร็วที่กำหนด |
830 |
ปริมาตรถังแก๊ส(ลิตร) |
321 |
ขนาด |
1740 590 ×× 1300 |
น้ำหนัก |
487 |
ทางออก |
G1″;φ8 |